С ултра бързо зареждане.
В света на автомобилните автомобили предстои надпреварата коя компания ще създаде първа превозно средство с възможно най-малко дефекти, типични за електротехниците. Вече има автомобили с впечатляваща скорост на зареждане, която съкращава времето за зареждане в диапазона от 20 до 80% до само десетина минути – просто погледнете KIA EV6. Засега обаче няма истински електрически автомобил с голям пробег. Китайците са първите, които искат да го създадат.
Прочетете също: Зареждането на електрически автомобили става по-скъпо от зареждането с бензин
Електротехник на Geely с пробег от 1000 километра
След дебюта на трето поколение батерийни клетки Qilin cell-to-pack (CTP), експерт по батерии от CATL, китайска компания за дизайн и производство, посветена на технологията за литиево-йонни батерии за електрически превозни средства, сподели коя марка превозно средство електричеството ще бъде първият, който ще ги използва. Оказа се, че енергоспестяващите батерии ще дебютират първоначално в наскоро обявения Geely ZEEKR 009, а скоро след това и в ZEEKR 001модел, който е за осигуряване на над 1000 км пробег на батерия
Цената на Geely ZEEKR 001 трябва да започне от само около 46 000 $ или около 218 000 PLN за основния вариант с пробег от около 605 км. Автомобилът трябва да ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунди. Всичко това благодарение на двигателя с мощност от приблизително 536 HP и въртящ момент от 768 Nm.
Очаква се батериите Qilin с най-дълъг пробег в ZEEKR 001 да се зареждат само за 15 минути от 80 процента.
Geely ZEEKR 001 беше представен на Китайското автомобилно изложение 2022.
2022 Geely ZEEKR 001 EV Walkaround-China Auto Show-2022?????001, ???????
CATL е световен лидер в производството и разработването на батерии за електрически автомобили, не само в Китай, където е базиран, но и по целия свят. Той вече е най-големият производител на батерии в света и е малко вероятно тази тенденция да се промени, като погледнем отчета за печалбата за второто тримесечие на 2022 г., който показа удвояване на печалбата.